Kanaal – Draaibrug

De eerste kanaalbruggen waren houten ophaalbruggen. Toen in 1826 de Zuid-Willemsvaart in gebruik genomen werd, lag er in Bocholt slechts één brug, op de plaats van de huidige fietsersbrug aan de Heuvel.

Tot 1828 moest er tol betaald worden voor het gebruik van die brug.

Een tweede ophaalbrug over sluis 17 in Lozen kwam kort daarna.

De gemeente bleef vruchteloos nog lang aandringen voor veerponten of bijkomende bruggen aan Kapel 18 en tussen Bocholt en Beek.

Tien jaar na de aanleg van het Kempisch Kanaal (Bocholt-Herentals) in 1846 kwam er ook een brug over het begin van dat kanaal. Daar ligt nu de Bailey-brug.

De ophaalbruggen werden in 1862 vervangen door draaibruggen die handmatig moesten worden bediend voor de passage van het toen erg drukke scheepvaartverkeer. De eerste draaibruggen waren ook nog in hout, maar in 1886 werden ze vervangen door metalen bruggen.

De meeste foto’s op deze pagina behoren tot het publiek domein en mogen vrij gekopieerd worden. Dat geldt echter niet voor alle foto’s: ingeval van een andere bron, dan wordt deze specifiek vermeld en moet overname aangevraagd worden bij de vernoemde rechtenhouder.

De teksten zijn eigendom van de Geschied- en Heemkundige Kring van Bocholt vzw en mogen niet – zonder toestemming van de Geschied- en Heemkundige Kring -overgenomen worden.